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Tests de résistance de la proposition de valeur : comment la réalité de la mise sur le marché révèle ce que vous vendez réellement.

Table des matières

TERMES CLÉS :

Proposition de valeur, stratégie de commercialisation, analyse de la stratégie de mise sur le marché d'une startup


Une étude de cas de fondateur sur le profil de client idéal, les frictions, l'économie de l'entonnoir et pourquoi les « rendements plus élevés » n'étaient pas la véritable proposition.

Qu'est-ce qu'une proposition de valeur réellement ?

Aperçu succinct de la section :


  • Valeur = prix, résultats, conséquences
  • Chaque vice-président inclut un acheteur imaginaire
  • La plupart des vice-présidents restent non testés jusqu'au début de GTM


La proposition de valeur montre exactement Voici comment un client peut tirer profit de son engagement auprès d'une organisation. Voici une formule de proposition de valeur : « Si vous nous payez, vous obtiendrez ces résultats, ce qui sera bénéfique pour votre entreprise. »


Donc, cela fait référence à deux choses :


  • Résultats
  • Résultats commerciaux


Le profil client idéal (PCI) désigne les personnes pour qui cela a du sens. Cette formule sous-entend que le prix reflète la valeur et, surtout, qu'il existe une cohérence au sein du triangle.


  1. Prix (implicite) 
  2. Résultats ou livrables (explicites) 
  3. Résultats commerciaux (doivent être formulés) 


Je tiens à préciser d'emblée que les fondateurs ont tendance à considérer la proposition de valeur comme leur domaine exclusif. Il est probable qu'ils la défendent car elle incarne leur identité, leurs convictions et les efforts qu'ils y ont consacrés. Quoi qu'il en soit, sa mise en œuvre requiert un certain niveau de confiance et, bien sûr, une planification rigoureuse. 


Dévoilons progressivement les relations au sein de la structure de la proposition de valeur, en commençant par des choses simples. 

 

Le plus simple Test de proposition de valeur en 3 volets comprend les questions suivantes :


  1. À qui votre produit s'adresse-t-il et à qui ne s'adresse-t-il pas ?
  2. Pourquoi quelqu'un vous choisirait-il plutôt qu'une alternative moins chère ?
  3. Pouvez-vous, en une phrase, expliquer ce que fait votre produit, pour qui et pourquoi il est important ?


En fait, la première question porte sur la manière précise dont les fondateurs ont identifié le profil type des fondateurs (ICP), y compris la qualification négative. 

Le deuxième point – les points de contrôle stratégique (fidélisation de la clientèle) et, plus généralement, les arguments de vente uniques.

Le troisième est un exercice de langue et de mise en pratique.  


Le moment « eurêka » — volontairement — est décalé vers la fin, lorsque vous, en tant que fondateur, tenterez de condenser en une seule phrase tous ces multiples « mais aussi » jusqu'à dire : « de toute façon, notre client comprendra », ce qui vous amènera au point 1.

Avant le lancement, chaque décision GTM est un pari déguisé sur ce qui compte vraiment.

Le véritable test de résistance de la proposition de valeur ne comporte pas cela. test Voyez-vous. En réalité, l'argument de la proposition de valeur peut être déduit par induction plutôt qu'affirmé théoriquement, en construisant la séquence suivante : 


Ambiguïté du VP → Définition de l'ICP → Cartographie des risques GTM → Stratégie de canal → Sélection de l'entonnoir → Plan d'action.


Une fois ces données recueillies, elles pourront servir de base au traitement du stress chez les patients atteints de VP. Essayons maintenant.


Présentation du cas : Produit d’investissement dans les voitures de collection

Supposons que vous soyez propriétaire du produit GTM, ce qui active le investissement dans les voitures de collection.


proposition de valeur


Gestion d'investissements dans les voitures de collection avec des rendements supérieurs à la moyenne du marché, conçue pour les investissements à long terme et les investisseurs expérimentés (non novices). 


Comme l'a exprimé le fondateur, le rôle de vice-président implique :


  • Recherche et vérification des actifs
  • Acquisition (par le biais de la propriété de la SPV)
  • Intendance et entretien
  • Liquidation


…et comprend plusieurs niveaux d’investissement, allant d’une société de projet par véhicule à un fonds d’entreprise.


Un point faible potentiel de cette formulation décrivant les fonctionnalités du produit est… signifiant manquant - qu'est-ce que c'est? Un service, un accompagnement de conciergerie ou un produit structuréQuoi qu'il en soit, nous proposons un produit hybride et complexe, incluant un service. Ou plutôt une offre hybride : à la fois produit d'investissement, service géré et couche d'accès spécialisée.

S'agit-il d'un fonds, d'un service de conciergerie, d'un véhicule d'accès ou d'un gestionnaire de placements ?

Laissons de côté cette ambiguïté pour le moment et passons à l'étape suivante : la définition de l'ICP.


Hypothèse ICP


Question à laquelle cette section répond : Qui est censé comprendre cette offre ?


ICP est un interlocuteur du fondateur ou de cet « autre » idéal qui comprendra. Or, ce que j'ai constaté lors de mes échanges avec les fondateurs sur l'importance de cette proposition de valeur, c'est qu'ils ont souvent un « calcul secret »Commencez toujours par une approche plus large, laissez planer une certaine ambiguïté quant à la fonction du produit afin de laisser place à une interprétation. suggestion du client.

Nombre de fondateurs préservent l'ambiguïté car la clarté exclut, et l'exclusion paraît coûteuse trop tôt.

Les membres hypothétiques de l'ICP — qui pourraient potentiellement apporter des suggestions supplémentaires — sont :


  • personnes UHNW
  • Vivre aux États-Unis
  • Vous souhaitez un retour sur investissement supérieur à la moyenne ?
  • Investir à long terme (ne pas avoir de problèmes avec une liquidité limitée des actifs)
  • Investisseurs expérimentés  


Les qualifications négatives comprennent :


  • De simples passionnés de voitures, sans argent 
  • Je viens de différentes régions géographiques
  • Pas assez avisé financièrement


À ce stade, rien ne change vraiment pour le vice-président — l'ICP reste un potentiel interlocuteur que nous prévoyons seulement d'inviter.

Le cadrage ICP révèle si le client imaginé au sein du VP est stratégiquement exploitable.

Donc, ici, rien n'arrive au vice-président. en réalité, pourtant, le cadre ICP définit le contraintes structurelles à l’idée de « suggestion du client ».


Cartographie des risques GTM


Question : Qu’est-ce qui freine la croissance en premier : la taille insuffisante du marché ou les difficultés d’accès ?


Apparemment, nous avons :

 

  1. un marché adressable relativement restreint (TAM) avec 
  2. accessibilité limitée des clients potentiels —


deux périls distincts, l'un lié à la taille du marché (plafond de croissance) et l'autre aux frictions (efforts nécessaires pour les décapsuler). 


Épuisement des stocks par les clients vs gaspillage lié aux frottements — quel est le facteur dominant ? Je suppose que le risque de friction est le plus élevé car deux choses surviennent simultanément : 


  • L'accès est difficile et 
  • Le public est sensible au statut social. 


Parallèlement, c'est précisément le frottement qui freine le plus l'ICP. 


Que nous apprennent ces risques concernant la proposition de valeur ? Deux choses. 


  • Attention à ne pas contaminer trop tôt la clientèle potentielle avec une catégorie mal formulée.
  • Pensez à privilégier la stratégie de « traction », qui réduira les obstacles à l’accès aux « bulles ».  


Mais ces deux implications de la proposition de valeur ont tendance à se fondre rapidement en une formule du type « C'est comme Masterworks pour les voitures ». Cela révèle une tentation classique des fondateurs :

Empruntez un raccourci de catégorie existant pour réduire le coût des explications.

L'étape de modélisation des risques révèle que le risque le plus élevé — les clients dispersés et difficilement accessibles — est logiquement davantage lié aux frictions qu'aux contraintes spatiales. Comme je l'ai expliqué dans l'article « Les 7 principaux obstacles au marketing de réseau », les frictions appartiennent à la catégorie des résistances structurelles, qui se caractérise par un déchets de mouvementUne dépense énergétique considérable pour un gain de temps minime. Reprendre le nom de la catégorie semble donc logique, mais cela ancre le perfectionnement ultérieur de VP dans le raccourci de catégorie existant. 


Une fois que vous avez dit :

  • nous sommes une plateforme d'investissement
  • Nous sommes un gestionnaire d'actifs alternatifs
  • Nous sommes une solution de richesse

…le marché commence à vous interpréter selon les catégories par défaut. Vous ne maîtrisez plus pleinement le sens.


On verra plus tard ce que cela signifie.


Stratégie GTM et logique des canaux


Question : Comment atteindre les acheteurs difficiles à joindre et quel est l'intérêt économique de cette démarche ?


Pour un fondateur, Force GTM Il s'appuie sur l'inversion des rôles : le fondateur travaillait auparavant du côté vendeur (fournissant des données et des outils d'analyse pour fixer le prix optimal des voitures, etc.) et se tourne désormais vers l'acheteur, plus précisément vers le segment haut de gamme du marché (les personnes très fortunées). Il propose alors la même valeur ajoutée (et d'autres avantages) mais avec une marge plus importante. 

Issu du péril GTM — le risque d'accessibilité qui peut être remis en question en évaluant le coût et le temps nécessaires pour accéder à un seul prospect qualifié — le Stratégie GTM Le séquencement doit être optimisé pour la rapidité, et la question principale à se poser est : est-ce correct ? identifier les premiers adoptants les plus motivés ?


Dans les environnements à haut risque d'accessibilité, conforme La stratégie GTM ressemble à ceci :

  • Pousser/tirer: hybride, avec une forte aspiration (l'arrivée réduit le coût de dispersion)
  • Chaînes
  • médias détenus (contenu que les prospects trouvent, et non les canaux sur lesquels vous diffusez), 
  • partenariats stratégiques avec des fournisseurs, des agrégateurs ou des associations qui ont déjà un accès aux bulles, 
  • Présence hautement sélective lors d'événements — rassemblements verticaux où le rapport signal/bruit est plus élevé
  • But: obtenir un ou deux points d'accès privilégiés avant de passer à l'échelle supérieure.


Concrètement, ici — au niveau de la stratégie GTM — nous constatons comment VP s'est développé sur trois plans :

Couche 1. Thèse sur le produit

La valeur fondamentale : ce qui, selon nous, crée de la valeur, et qui provient du fondateur


Niveau 2. Thèse du client

VP se confronte au « client imaginaire » : celui qui, selon nous, lui accorde de la valeur.


Troisième couche : Thèse sur le marché

VP rencontre la stratégie GTM : qui, selon nous, peut être atteint, converti et fidélisé de manière rentable. 


Lorsque la couche 3 contredit la couche 2, le langage VP change.

Lorsque la thèse du marché invalide la thèse du client, une combinaison de messages, de conception de l'offre, de stratégie de canal ou de langage de la proposition de valeur doit être modifiée.

Voyons voir la suite.


Choisir entre la génération de la demande et la capture de la demande


Question : Créons-nous la demande ou interceptons-nous une intention existante ?


La structure du marché, le profil de client idéal (ICP) et l'analyse des risques convergent tous vers la capture de la demande. Cette distinction est cruciale ici en raison de la contrainte du marché total adressable (TAM). Générer la demande est coûteux en temps et en capital : il faut construire une catégorie avant de la monétiser. Par conséquent :


  • Le TAM est petit et localisé.
  • L'ICP investit déjà dans des actifs alternatifs (ils le sont déjà allouer du capital, mais pas ici)
  • L'inversion du rôle du fondateur le positionne comme un acteur du marché bien informé, et non comme un formateur de catégorie.


… le bon mouvement de départ est captage de la demande: intercepter les investisseurs qui recherchent déjà des classes d'actifs alternatives offrant des rendements supérieurs à ceux du marché, et rediriger cette intention latente vers les voitures de collection comme véhicule d'investissement.

Pour capter la demande, il faut maîtriser le langage utilisé par les clients potentiels. Il s'agit de faire un pari sur la stratégie de mise sur le marché, c'est-à-dire, en substance, un pari sur la proposition de valeur.


Misez sur les investisseurs fortunés en quête de rendements. — client imaginaire qui répond au vice-président des « marchés surperformants » ou

Misez sur les passionnés de voitures avec capital — un client qui répond favorablement au vice-président en matière d’« exposition à des actifs alternatifs culturellement pertinents avec une gestion rigoureuse ».


C'est un carrefour.


La stratégie SEO reflète la proposition de valeur déjà présente dans le langage de l'acheteur. 


Stratégie SEO — détenir le canal GTM principal mandat — peuvent emprunter deux voies alternatives, qui diffèrent par l'étendue du potentiel de prospects bruts et non qualifiés — reflet des ambitions du fondateur ou prémonition des périls du marché. 


Le d'abord — le bistouri chirurgical — répond au potentiel du signifiant de premier ordre, primaire de « investissements de classe alternative » — cela découle de la position naturelle du fondateur en tant qu'initié conscient du marché et affirme : « Je peux vous montrer comment cela fonctionne avec cette nouvelle classe d'actifs d'investissement par rapport aux classes comparables : efficacité, risque et sécurité ». 


La deuxième voie — l'éventail — répond au signifiant principal d'un « voiture (en tant qu’actif) »Par exemple, la Ferrari Testa Rossa — cela découle de la définition du bien sélectionné (voitures rares/rétro emblématiques pour connaisseurs). Apparemment, c'est une autre histoire, cela fait également appel (ou surtout) à l'idée de posséder la voiture, non seulement holding c'est un investissement.    

Intuitivement, la stratégie SEO repose ici sur les voitures et les modèles : leur valeur d’investissement, l’évolution de leur évaluation et leur performance de prix au sein de véhicules d’investissement structurés, les réactions des prix aux événements, comme les nouveaux records de vente aux enchères, etc. – il s’agit d’un contenu à la fois plus analytique et, étonnamment, plus léger et plus susceptible de capter l’attention. Il peut être ciblé par le terme « volume de contenu surface».

Cette voie possède une ouverture d'entonnoir plus large — plus d'URL, plus de contenu et de points d'entrée potentiels pour les clients — elle fonctionne comme un éventail de requêtes et de canaux (par rapport au « scalpel chirurgical » de la première approche). 

Ici, nous pouvons déterminer quels clients fictifs sont stratégiquement exploitables et pourquoi. Pour ce faire, nous partons des arguments de vente uniques (USP).

USP :


  • Expertise du fondateur en matière d'évaluation automobile (basée sur une expérience avec une précédente startup — plateforme d'évaluation automobile basée sur l'IA)
  • Capitaliser sur la force du reconditionnement GTM — peut-être une aspiration à devenir un précurseur dans une catégorie émergente


Points faibles potentiels de l'USP :


  • Aucune expérience démontrée en matière de sélection d'actifs (nous sélectionnons comme personne d'autre)
  • Aucun accès démontré à des options de marché uniques/rares (non évident)
  • Aucune donnée réelle (provenant de l'entreprise) concernant la rentabilité de l'actif


Voici donc, après les projections d'acquisition de trafic, la véritable question :

Qui investit dans un véhicule de collection peu liquide, conduit par un nouveau propriétaire ?

Parcours SEO 1. Implications pour l'entonnoir : Le bistouri chirurgical


La logique de la Route 1 est verticale. Il s'adresse à un lecteur déjà familiarisé avec le modèle mental des investissements alternatifs : quelqu'un qui compare les classes d'actifs, alloue des capitaux et recherche un rendement supérieur à celui du marché. Le champ des mots-clés est restreint : rendements des actifs alternatifs, voiture de collection contre capital-investissement, structure du fonds d'actifs physiques, véhicule d'investissement SPVLe contenu est dense, comparatif et fondé sur des données.


Cela se traduit parfaitement sur un entonnoir étroit à conversion élevée avec une bouche étroite :


  • Le volume de trafic est faible intentionnellement.
  • La qualité de l'intention est élevée — le lecteur se sélectionne lui-même avant d'arriver
  • Le système de contrôle d'accès au contenu de type Substack fonctionne précisément parce que le lecteur est déjà motivé à approfondir ses connaissances.
  • La qualification se fait tôt, naturellement et sans difficulté pour la bonne personne.


L'entonnoir de conversion est ici essentiellement un escalier de crédibilitéChaque étape (article → rapport à accès restreint → newsletter → manifestation d'intérêt → appel) renforce la relation et met en évidence l'expertise du fondateur. Cette vision du goulot d'étranglement comme un atout est parfaitement pertinente car le lecteur perçoit déjà la sélectivité comme un signal du marché : il évolue dans un contexte où l'accès est limité.


La faiblesse structurelle : Le plafond est inhérent à l'architecture même du canal. Autrement dit, la Route 1 est limitée en termes de trafic, et non nécessairement en termes de chiffre d'affaires. La Route 1 cible un public déjà constitué d'investisseurs potentiels, et cette population – en particulier les personnes très fortunées aux États-Unis – est finie et déjà partiellement desservie par les acteurs établis. La croissance organique est impossible ici, car le contenu est trop spécialisé et trop transactionnel pour se propager viralement. Les recommandations sont possibles, mais elles sont sociales, non structurelles ; elles dépendent des relations individuelles des fondateurs, et non des mécanismes de croissance du produit. Si la croissance se produit, elle sera totalement indépendante de la stratégie SEO.


Parcours SEO 2. Implications pour l'entonnoir : L'éventail et la graine de la boucle


La logique de la Route 2 est horizontale. L'intérêt se porte sur la voiture elle-même : l'objet, l'icône, l'histoire. Un article sur l'évolution du prix de la Ferrari 250 GTO après son dernier record aux enchères, ou une analyse des raisons pour lesquelles certaines versions de la Porsche 911 conservent une valeur différente selon les cycles de marché, attire un lectorat fondamentalement différent : le connaisseur, le passionné, le futur propriétaire, le journaliste automobile, l'observateur des ventes aux enchères. Nombre de ces lecteurs ne pensent pas encore à « investir ». Certains sont fortunés, d'autres non.


Cela modifie complètement la géométrie de l'entonnoir :


  • L'ouverture est véritablement vaste — de nombreuses URL, de nombreux points d'entrée, de nombreuses intentions de recherche
  • Le taux de conversion des visiteurs en prospects qualifiés est plus faible, et c'est voulu.
  • Mais le volume de contenu surface génère un atout SEO qui se développe au fil du temps
  • Le travail de qualification se déplace plus profondément dans le processus de sélection, non plus à l'entrée, mais au niveau de la manifestation d'intérêt.


Plus important encore : La route 2 est l'endroit où une boucle de croissance peut être amorcée., et c'est là la différence structurelle entre les deux voies.

Le contenu spécifique à l'automobile — performance des prix des modèles emblématiques, analyse des ventes aux enchères, commentaires sur les cycles de marché — est naturellement partageable. Il circule au sein des communautés de passionnés, des forums automobiles, des réseaux de collectionneurs et des médias sociaux d'une manière que l'analyse des investissements alternatifs ne pourra jamais égaler. Un article sur la réaction du prix de la Testa Rossa suite à une vente record chez Sotheby's sera partagé par des personnes sans intention d'investir, mais dont certaines font partie de réseaux fréquentés par des collectionneurs fortunés. Ce contenu élargit ainsi son audience de manière passive : il est diffusé par les communautés existantes plutôt que d'y être imposé.


Il s'agit de l'embryon d'un boucle de croissance axée sur le contenu:


  1. Le contenu spécifique aux voitures est bien référencé et attire un large trafic.
  2. Un sous-ensemble s'engage profondément : des passionnés disposant de capitaux, ou des investisseurs déjà établis ayant du goût.
  3. Le contenu partageable circule dans les réseaux de collectionneurs et d'investisseurs.
  4. Réentrée : les nouveaux visiteurs arrivent par partage entre pairs, et non par recherche.
  5. La boucle se réalimente automatiquement à chaque nouvel événement de contenu (record d'enchères, anniversaire de modèle, évolution du marché).


La boucle n'est pas encore autosuffisante — elle nécessite une production de contenu continue pour fonctionner — mais elle possède une capacité d'accumulation que la Route 1, de par sa structure, ne peut pas générer. Chaque contenu spécifique à la voiture constitue un atout permanent pour le trafic, renvoyant à d'autres contenus et créant ainsi un réseau. Un graphe de contenu plutôt qu'une hiérarchie de contenu..

Toutes les propositions de valeur plausibles ne sont pas compatibles avec le modèle d'entonnoir de conversion.

Comment ces projections économiques liées à l'entonnoir permettent-elles de résoudre la tension sur la proposition de valeur qui existe depuis le tout début ? 

Ma réponse :


Elle se résout en révélant que Deux vice-présidents différents tentent d'intégrer une même entreprise..


VP A — Thèse sur les produits financiers

Pour la route 1 :

Exposition à des actifs alternatifs avec un potentiel de rendement supérieur à celui du marché.

Besoins:

  • confiance
  • Nombres
  • gouvernance
  • discipline


VP B — Thèse sur le patrimoine culturel

Pour la route 2 :

Investissez dans des voitures emblématiques grâce à une gestion de qualité.

Besoins:

  • désir
  • identité
  • prestige
  • narratif

L'économie de l'entonnoir clarifie ce que le positionnement abstrait ne pouvait pas : le marché ne répond pas à une proposition unifiée, il répond par deux portes différentes.

L'un y parvient par une logique d'allocation de capital, l'autre par le désir d'acquérir des actifs culturellement significatifs. Le fondateur doit décider quelle approche lui permettra d'attirer les clients en premier.


Et l'entonnoir oblige une entreprise à choisir ce qu'elle vend réellement..


Tests de résistance de la proposition de valeur — ce qui apparaît après la modélisation GTM


Je pourrais dire ici : « Le fondateur a choisi entre une thèse sur la vice-présidence et une thèse sur les produits financiers » – ce qui est effectivement le cas – mais le problème est que l’histoire ne s’arrête pas là. Car, dans une certaine mesure, ce choix n’était pas entièrement conscient. 


Comme je l'ai évoqué dans mon article sur Comment construire le cadre de stratégie GTMS’inscrire dans une catégorie de marché revient à renoncer à la notion de « proposition » dans l’expression « proposition de valeur ». Qui ne souhaite pas affirmer : « Nous ne faisons pas une proposition, nous poursuivons une mission » ? Plus précisément : « Notre mission est de devenir celui qui résout le problème. » Cette formule simplifie les relations au sein de la structure de la proposition de valeur – les relations entre prix, résultats et impacts, du point de vue de l’ICP – en deux composantes seulement : le problème et les résultats.



La tarification devient fonction de la gravité du problème et des résultats obtenus ; elle repose sur une réflexion itérative. Le problème est primordial car « … »C’est le problème, et non votre produit, qui commence à vous vendre des produits.Il est intéressant de noter que le problème lui-même est induit rétroactivement par les résultats commerciaux : « nous obtenons ces résultats parce que nous savons exactement quoi « Le problème, c'est… »

Si les acheteurs recherchent une diversification de leurs investissements, le problème sous-jacent est le risque de concentration/corrélation.

Et maintenant, quel est donc le problème ?


Comme je l'ai indiqué dans l'article mentionné précédemment, la pensée catégorielle permet de mettre le problème au premier plan ; la seule difficulté réside dans le fait d'y parvenir, c'est-à-dire de formuler le problème à l'aide du vocabulaire dont on dispose. Et si, dans notre cas, le problème résidait dans corrélation des actifsEnsuite, l'investissement dans les voitures de collection répond à un profil d'acheteur type / ICP qui Nous recherchons des actifs non corrélés. Pour étayer cette proposition de valeur, il nous suffit de démontrer comment et dans quelle mesure les voitures de collection sont non corrélées aux autres actifs d'investissement.

Le fondateur pensait vendre des rendements, mais l'analyse GTM révèle qu'il vend peut-être en réalité de la diversification.

Parce que le concept de « rendements plus élevés » est très répandu, suscite le scepticisme et est difficile à prouver.


Alors que:

  • faible corrélation
  • diversification du portefeuille
  • exposition aux actifs alternatifs tangibles

peut-être plus défendable et plus crédible.


Revenons donc sur la façon dont nous en sommes arrivés là.


Vice-président initial

Des rendements supérieurs à la moyenne du marché grâce aux voitures de collection.

Pression GTM appliquée

  • public UHNW difficile à atteindre
  • intention de recherche ciblée
  • Peu de confiance envers le nouveau manager, aucun bilan.
  • demandes de retour encombrées

Découverte de problèmes révisée

Les investisseurs fortunés ont besoin de réserves de valeur non corrélées.


VP révisé

Exposition gérée à des actifs automobiles de collection qui diversifient les portefeuilles traditionnels.

Comparons le VP révisé au VP initial (« nous surperformons les marchés »).

Better Trust Dynamics

Inutile de surestimer l'alpha.

Meilleure adaptation ICP

Les gestionnaires de répartition expérimentés comprennent la corrélation.

Meilleurs angles de recherche/contenu

  • alternatives de diversification de portefeuille
  • actifs non corrélés
  • couvertures tangibles contre l'inflation

Un ton réglementaire plus approprié

Moins agressif que de promettre des rendements supérieurs.


En conclusion


Ainsi, si nous proposons un produit d'investissement, le marché s'attend à des rendements supérieurs à la moyenne. Si nous proposons un outil de gestion de portefeuille, le marché s'intéresse à la diversification, à la résistance aux baisses et à la corrélation. Ce sont deux propositions différentes.

Le fondateur pensait avoir vendu de l'alpha. L'analyse GTM a révélé qu'il pourrait d'abord devoir vendre de la diversification, de la confiance et de l'accès.

En conclusion, je peux affirmer que les tests de résistance des propositions de valeur visent à déterminer quelles affirmations résistent à la réalité du marché. Il s'agit du processus par lequel les contraintes du marché révèlent ce que ce dernier est réellement prêt à payer.

Pourquoi les systèmes de croissance dysfonctionnent-ils et comment les réparer ?

La croissance échoue rarement par manque d'efforts.


Le système échoue lorsque la valeur est déformée à travers lui et que le gaspillage s'accumule sans être remarqué.

Si vous souhaitez discuter de votre stratégie de mise sur le marché ou de croissance, discutons-en.

À propos de l'auteur

Consultant en stratégie GTM, auteur de la newsletter Go-To-Market FOMO, avec 17 ans d'expérience dans la conception de systèmes de croissance.

Bohdan Lytvyn

« CROISSANCE SANS GASPILLAGE » AUTEUR DE LIVRES